2007年10月24日

納車後1ヶ月

廃車となりました
フレーム、フロントフォークがイカれていて修理代が大幅に車両価格を上回ってしまうとかで無理ぽ!らしいです
廃車という形になりました
そしてその場にあったXR100を仮契約してきました
まだまだ懲りません
posted by こーいち at 16:48| Comment(0) | TrackBack(0) | TZR125 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月14日

チャンバー決定

・SP忠男
・某ショップオリジナルチャンバー
・K2-tecチャンバー

これで迷ってたけど…
K2-tecチャンバーに決定!

メールの対応も凄い早くて丁寧で好感持ちました

もう一つの某ショップは2回メールしても全然返ってこない

性能も中速域重視というのも街乗りで乗りやすいだろうし、高回転での繋がりも気持ち良さそう
音量も適度っぽいし、見た目もK2-tecチャンバーのが好み

ちゅーわけで、購入に向けてチャンバー貯金開始
38000円…
まぁ買えなくもないけど生活が苦しくなるので少しずつ貯めます
posted by こーいち at 00:07| Comment(2) | TrackBack(0) | TZR125 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月12日

また入院…オイ!

病院へ通院するのにTZRで気持ち良く走っていた午後

走行してたらプシュプシュ音がする
ふと水温計を見たら振り切ってる
見たら水蒸気と共にラジエーター液がダダ漏れ

即赤男爵に電話して引き取りに来てもらいました

どんな整備しとんのじゃボケ!
もう取り寄せは止めておこう
信頼出来る近所の赤男爵だけにお世話になろう

YPVSバルブが逆とか…
プロとして本当に有り得ないでしょう

岡山かどっかの赤男爵よ!
posted by こーいち at 17:36| Comment(2) | TrackBack(0) | TZR125 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月11日

カスタムの方向性

今日、三鷹ナップスに行って色々聞いてきました
そして色々見てきました
ようやくカスタムの方向性が決まりました

THE・変態

前から見ても後ろから見ても車種が不明な感じ
横から見て
「あぁ!TZR125ね!」
と。

むしろオールペンしてTZRかもわからなくしてやろうかと

とりあえず

・KITACO エンデューロヘッドライト
・HURRICANE セパレートハンドル
・CORECE レーシングステップ
・KITACO LEDバックライト機械式タコ&スピードメーター
・DAYTONA デジタル水温計
・DRC エッジテール(DRZ400用が上手い事流用出来そうだった)
・KIJIMA LEDウィンカーキット
・MDF リムストライプテープ

ここらへんはほぼ確実に投入していきます
あとは気分次第で入れ替わる事もありつつ

タイヤはどうすっかなぁ…
街乗りもするけど峠行くともうちょっとグリップが欲しい
かと言ってBT39SSとかだと減りも早いしなぁ…

リアが100/90の18インチとか選択肢狭すぎます
posted by こーいち at 22:50| Comment(0) | TrackBack(0) | TZR125 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月10日

気持ちえぇわぁ

とりあえずなかなか良い感じになってきたので試走してきました
ついでにKSR110に装着していたPPSレーシングVer A を装着
で、走りだしたらレスポンスが良いんですわコレがまた
回さなくても余裕で巡航可能
トルクUPしてるんだろうなぁ
カブリまくりだけど
高回転でもギュイ〜〜〜ンと伸びるわパワーあるわで良い
YPVSで乗りやすくなっているのが更に乗りやすくなってる
繋がりが良くて高回転でのパワー感も凄い
いや〜楽しい!!

ってんで気持ち良く走ってたら後方を走ってたバイクが信号待ちで反対車線使って前へ
次の信号で俺はスリ抜けして前へ
追いついた
と、速い
ペース速!って思いながら付いていったらいきなりフルブレーキ
信号赤ですやん
危ない危ない

と、ここで気付いた
TZR125、3TYのリアディスク、なんつーかピーキーというかコントローラブルというか…相反するけど
ある程度まではググっと効くんだけどそれ以上踏むとロックする
街中でロックしてキュキュキュ!!!って盛大な音を鳴らして恥ずかしかった

そういや近所でバンクしながらフルスロットルしてやったらリアがズリュって滑った

でもロックしようが滑ろうが不安ゼロ
安定しているなぁ…
全然焦らなかったもんなぁ…

パワーも凄いし安定感も凄い
後はリアブレーキをどうにか…
メッシュブレーキホースにパッド交換かな
すぐにロックしそうだけど

しかし楽しかった
ずっと乗っていたかったくらい
posted by こーいち at 19:49| Comment(0) | TrackBack(0) | TZR125 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする